Site sponsored by:
 
 

Ik was al bijna vergeten hoe het ook al weer was om in de Filippijnen te zijn. De mensen zijn heel hartelijk en open, maar er zijn ook andere kanten. Zo was een van de mensen die een wachtronde deed verrast door iemand die aan boord geklommen was om meerlijnen te stelen. En afgelopen zaterdag viel een dronken passant in het water, reanimatie door het medische team van het schip mocht niet meer baten.
Afgelopen week heb ik de chauffeur van het schip geholpen. Hij was erg druk en dus kon ik een gedeelte van zijn taak overnemen. Het is een fulltime baan, het rijden van teams die het land opgaan, het rijden naar het vliegveld voor mensen die aan en af vliegen en onderhoud van de acht busjes die we aan boord hebben.
Deze week help ik mee bij een training die gegeven wordt aan mensen die line up zullen gaan doen. Geweldig om te horen van leiders die heel veel ervaring hebben in OM en lesgeven in deze training. Zo was een van de oprichters aan boord die vertelde over zijn ervaringen. Verhalen die hij verteld alsof ze gisteren gebeurd zijn, maar dat eigenlijk in 1971 gebeurde (lang voor dat ik ter wereld kwam). En te horen hoe OM startte met 3 vrienden en nu een organisatie is van meer dan 6000 mensen die over de hele wereld werken. Dit getal is van mensen die al langer dan 5 jaar bij OM zijn, dus de mensen zoals ik, die kortere tijd betrokken zijn, zijn hier niet eens bij geteld. OM is een grote organisatie realiseerde ik me weer.
Na deze week zal ik nog een aantal keer wachtlopen in de machinekamer voor ik me voor ga bereiden voor de line up in Keelung, Taiwan. Keelung is een plaats dat heel dicht bij de hoofdstad Taipei ligt. Meer informatie hierover volgt.

 

 

U kunt ook een bericht achterlaten voor Harmen via het gastenboek.

 

Terug